Диаметр – 45 мм, общая длина – 200 мм. Гофра (виброкомпенсатор) — это гибкий элемент выпускной системы автомобиля, предназначенный для компенсации вибраций и температурных расширений, возникающих при работе двигателя. Она устанавливается между различными компонентами выпускной системы, такими как коллектор, приемная труба, катализатор или глушитель, и применяется для: поглощения вибраций, возникающих при работе двигателя, снижая шум и вибрации, передающиеся на кузов автомобиля; снятия термических напряжений, что увеличивает ресурс элементов системы выпуска; защиты от перегрева — теплоизоляционный слой предотвращает перегрев соседних деталей системы, увеличивая их срок службы. Благодаря гибкости гофрированной поверхности гофра компенсирует геометрические неточности при установке. Основные компоненты (оплётка и гофра) изготовлены из нержавеющей стали. Фланцы выполнены из высококачественной алюминизированной стали. Трёхслойная конструкция оплётки обеспечивает повышенную прочность, надёжность и устойчивость к механическим повреждениям.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | FSO |
| Пользовательские характеристики | |
| Внутрішній діаметр, мм | 45 |
| Довжина, мм | 200 |
| Країна реєстрації бренду | Польша |
| Материал | Алюмінізована сталь, Нержавіюча сталь |
| Тип гофри | Interlock, Innerbraid |
Информация для заказа
- Цена: 353 ₴


