Диаметр – 45 мм, общая длина – 200 мм.
Гофра (виброкомпенсатор) — это гибкий элемент выпускной системы автомобиля, предназначенный для компенсации вибраций и температурных расширений, возникающих при работе двигателя. Она устанавливается между компонентами выпускной системы, такими как коллектор, приемная труба, катализатор или глушитель, и применяется для: поглощения вибраций, возникающих при работе двигателя, уменьшая шум и вибрации, передающиеся на кузов автомобиля;
снятия термических напряжений, что способствует увеличению ресурса элементов системы выпуска;
защиты от перегрева — теплоизоляционный слой предотвращает перегрев соседних деталей, увеличивая срок их службы.
Благодаря гибкой гофрированной структуре гофра компенсирует геометрические неточности при установке. Основные элементы (оплётка и гофра) изготовлены из нержавеющей стали, фланцы — из алюминизированной стали. Трёхслойная конструкция оплётки обеспечивает повышенную прочность, устойчивость к повреждениям и длительный срок службы.
Характеристики
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Страна производитель | Южная Корея |
| Пользовательские характеристики | |
| Внутрішній діаметр, мм | 45 |
| Довжина, мм | 200 |
| Материал | Алюмінізована сталь, Нержавіюча сталь |
| Тип гофри | Interlock, Innerbraid |
Информация для заказа
- Цена: 361 ₴


