Циліндр зчеплення робочий ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, 21213, 2120, 2123, 2131 RAF у зборі зі штоком

Основу РЦС складає литий циліндричний корпус, передня частина якого відкрита, а в задній частині виконаний штуцер для приєднання трубопроводу. Штуцер може розташовуватися в задній пробці корпусу або на його бічній стінці (у цьому випадку задня частина циліндра глуха). На зовнішній поверхні корпусу у припливах виконані монтажні отвори. Усередині корпусу розташовуються поршень з однією або двома манжетами ущільнювачів і пружина, що забезпечує щільний притиск задньої манжети. Пружина може упиратися в задню стінку корпусу або тарілку і стопорну шайбу на штоку, розташованому в задній частині поршня. На передньому торці поршня виконано поглиблення, яке впирається штовхач, вихід штовхача з циліндра закритий захисним гофрованим ковпачком з гуми. На штовхачі нарізане різьблення, на неї навернуті регулювальна гайка та контргайка. Як вказувалося, РЦС монтується безпосередньо на картер зчеплення, монтаж може виконуватися двома болтами або за допомогою металевого хомута. Товкач циліндра з'єднаний з вилкою вимкнення зчеплення, додатково між циліндром та вилкою розташовується пружина.