Діаметр – 45 мм, загальна довжина – 200 мм.
Гофра (віброкомпенсатор) — це гнучкий елемент випускної системи автомобіля, призначений для компенсації вібрацій і температурних розширень, що виникають під час роботи двигуна. Вона встановлюється між компонентами випускної системи, такими як колектор, приймальна труба, каталізатор або глушник, і застосовується для: поглинання вібрацій, що виникають під час роботи двигуна, зменшуючи шум і вібрації, які передаються на кузов автомобіля;
зняття термічних напружень, що сприяє продовженню ресурсу елементів випускної системи;
захисту від перегріву — теплоізоляційний шар запобігає перегріву сусідніх деталей системи, збільшуючи строк їхньої служби.
Завдяки гнучкій гофрованій структурі гофра компенсує геометричні неточності під час монтажу. Основні елементи (оплітка та гофра) виготовлені з нержавіючої сталі, фланці — з алюмінізованої сталі. Трьохшарова конструкція оплітки забезпечує підвищену міцність, стійкість до пошкоджень та довговічність виробу.
Характеристики
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Країна виробник | Південна Корея |
| Користувальницькі характеристики | |
| Внутрішній діаметр, мм | 45 |
| Довжина, мм | 200 |
| Матеріал | Алюмінізована сталь, Нержавіюча сталь |
| Тип гофри | Interlock, Innerbraid |
Інформація для замовлення
- Ціна: 361 ₴


